La recharge optimale :
- En temps masqué : pendant la nuit, pendant l’activité professionnelle, pendant le déjeuner, pendant la pause sur l’autoroute
- A domicile ou sur site : la plus économique
Autres recharges :
- Sur la voirie, sur parking : recharge standard (7 à 22 kW AC)
- En station service, sur une aire de repos : recharge rapide (50 à 400 kW DC)
- En temps masqué : pendant le déjeuner, pendant la pause sur l’autoroute
Bonnes pratiques :
- Programmer le préconditionnement thermique avant le départ du matin : augmente l’autonomie (car la batterie est à température optimale au moment de partir, et il n’y a pas besoin de chauffer l’habitacle pendant les premiers km) et le confort (l’habitacle est déjà à la température de roulage)
- Programmer le préconditionnement de la batterie en cas de recharge rapide (automatique en utilisant le trip-planner du véhicule) : optimise le temps de charge en assurant la température optimale de la batterie dès le branchement, au détriment de quelques km d’autonomie